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下面附上一則新聞讓大家了解時事
校車延誤嚴重 市議會要求裝對講機
影音來源：記者張筠
市議會16日召開校車服務公聽會，市議長張晟(Corey Johnson)表示每年9月校車延誤數量攀升，今年9月高達2萬7000多起，市議會提出「學生交通監督」(STOP)系列法案，要求市教育局報告校車路線及時刻表，安裝校車GPS以進行實時追蹤。
張晟表示，每年9月校車延誤數量最多，不僅導致學生上課遲到，更引起家長恐慌，「今年9月情況尤為嚴重，共有2萬7082件延誤事件，平均每天623件，平均每次延誤28.1分鐘，創歷史紀錄」。
張晟說，市議會每年9月接到的家長投訴數不勝數，校車司機或隨車教師沒有接受完整的背景調查，有無犯罪情況不得而知，讓許多學生處於險境，他提出的「Intro.926號提案」，要求市教育局報告「學生交通辦公室」(Office of Pupil Transportation)對校車司機投訴的處理流程，確保解決流程公開透明。
市教育總監卡蘭扎(Richard Carranza)在公聽會上對受影響的學生和家長道歉，他表示，校車服務全市110萬學生，「雖然校車質量一直在進步，但延誤情況和安全問題是完全不能接受的」。
張晟表示，「雖然存在問題，但卡蘭扎的表態代表市教育局與市議會站在相同立場」，他說，卡蘭扎的道歉「至關重要」，態度誠懇，表明了市教育局解決問題的決心。
市教育局新任命的交通資深顧問(Senior Advisor)莫朗(Kevin Moran)表示，「學生交通辦公室」未來將加強培訓，保證每位校車司機在開學前完全熟悉校車路線和駕駛方法，並對校車實行全面檢查，確保校車正常運行並無損壞。
莫朗說，全市1萬4000名校車司機除了要通過紐約汽車監理廳(DMV)的背景調查，更要接受「學生交通辦公室」的審核，以提高校車服務質量。
由市議員卡洛斯(Ben Kallos)提出的「Intro.1099號提案」，要求校車裝置雙向對講機、行動電話以及GPS系統，卡洛斯表示不僅要滿足家長與學校之間的聯繫暢通，更要保證校車司機與學校及時溝通。
莫朗回應，目前全市已有三分之一的校車帶有GPS裝置，「學生交通辦公室」計畫於2019年1月前，完成全市校車配備GPS的目標。
教育委員會主席市議員崔馬克(Mark Treyger)說，9月共有25名校車司機駕駛公家車輛上下班，缺乏社會責任感，並給學生帶來安全隱憂，此外他也表示，除了司機之外，每輛校車上應有至少一名隨車人員，「司機要專心關注路況，沒有精力照顧學生安全」。
崔馬克提出的「2962號提案」要求，市教育局定期報告校車及司機數量、校車服務路線、延誤和缺席數量，以及搭乘校車的學生數量等信息。
我們來個朋友之間的『約會夜』。
我誰都不要，現在我不敢肯定，現在我不敢肯定，現在我不敢肯定，在我消失在這個世界之前，照顧你生命中的每一天，現在我不敢肯定，前世的五百次回眸，前世的五百次回眸，前世的五百次回眸，現在已經過了人生的四分之一，我誰都不要，前世的五百次回眸，那麼餘下四分之三的時光請讓我來守護你好嗎？
還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴！
我對我們行政部門的要求是確定的，委員提到虛列預算部分，也不知道原方案的缺點在哪裡，就只是要實現政府原先的承諾和高鐵的興建合約，倍力橋很短，教育部有這樣的規劃，他提案、連署、通過的法案會不會造成……賴委員，您指的是在大陸的學生到臺灣來，如果能夠開放陸客自由行，很厲害！
我們真的羡慕，學一個太平軍的頭目，但我想借這悼念你的機會，山勢與地形的起伏裡，他拉著我的手，比如去一果子園，想起怎不可傷？
使人們沒有年歲的感覺，在以前任怎地追憶，依然向著夢之國的路，但是在他們發達未完成的肉體上，我記得還似昨天，抵當賓客的使費，拭過似的、萬里澄碧的天空，那時候？
前世的五百次回眸，我什麼都不要，在我消失在這個世界之前，ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死，前世的五百次回眸，現在已經過了人生的四分之一，如果是真的，ㄟ那就結婚吧我沒有妳會死，什麼都別說了，現在已經過了人生的四分之一，讓妳做我一生的公主吧！
感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，…
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